Maersk ha previsto che condizioni come colli di bottiglia nella catena di approvvigionamento e carenza di container a causa dell'aumento della domanda continueranno fino al quarto trimestre del 2021 prima di tornare alla normalità;Il direttore generale di Evergreen Marine, Xie Huiquan, ha anche affermato in precedenza che la congestione dovrebbe essere ritardata fino al terzo trimestre.
Ma solo perché la congestione viene alleviata non significa che le tariffe di trasporto diminuiranno.
Secondo l'analisi di Drewry, una delle principali società di consulenza marittima britannica, il settore è attualmente al culmine di un ciclo di ripresa economica senza precedenti.Drewry prevede che le tariffe di trasporto diminuiranno entro il 2022.
Da parte sua, Seaspan, il più grande armatore indipendente al mondo di navi portacontainer, ha affermato che il mercato caldo delle navi portacontainer potrebbe continuare nel 2023-2024.Seaspan ha ordinato 37 navi freneticamente dallo scorso anno e queste nuove navi dovrebbero essere consegnate nella seconda metà del 2023 fino alla metà del 2024.
Le principali compagnie di navigazione hanno recentemente emesso una nuova tornata di avvisi di aumento dei prezzi.
-
Hapag-Lloyd aumenta il GRI fino a $ 1.200 a partire dal 1 giugno
Hapag-Lloyd ha annunciato un aumento del General Rate Increase Surcharge (GRI) per i servizi in direzione est dall'Asia orientale agli Stati Uniti e al Canada a partire dal 1 giugno (data di ricezione all'origine).L'addebito si applica a tutti i tipi di container, inclusi container secchi, refrigerati, di stoccaggio e open top.
Le tariffe sono: $ 960 per container per tutti i container da 20 piedi e $ 1.200 per container per tutti i container da 40 piedi.
L'Asia orientale comprende Giappone, Corea, Cina continentale, Taiwan, Hong Kong, Macao, Vietnam, Laos, Cambogia, Thailandia, Myanmar, Malesia, Singapore, Brunei, Indonesia, Filippine e la costa del Pacifico della Russia.
Avviso originale:
-
Hapag-Lloyd aumenta il GRI sulle rotte dall'India, dal Medio Oriente agli Stati Uniti e dal Canada
Hapag-Lloyd aumenterà il GRI sulle rotte dell'India, del Medio Oriente verso gli Stati Uniti e il Canada fino a $ 600 dal 15 maggio.
Le regioni coperte includono India, Bangladesh, Pakistan, Sri Lanka, Emirati Arabi Uniti, Qatar, Bahrain, Oman, Kuwait, Arabia Saudita, Giordania e Iraq.I dettagli dell'aumento di prezzo sono i seguenti.
Avviso originale:
-
Hapag-Lloyd aumenta i tassi su Turchia e Grecia in Nord America e Messico
Hapag-Lloyd aumenterà le tariffe di trasporto dalla Turchia e dalla Grecia al Nord America e al Messico dal 1 giugno di $ 500-1000.I dettagli dell'aumento di prezzo sono i seguenti.
Avviso originale:
- Hapag-Lloyd impone un supplemento per l'alta stagione sulle rotte Turchia-Nordiche
Hapag-Lloyd imporrà un supplemento per l'alta stagione (PSS) sulla rotta Turchia-Nord Europa a partire dal 15 maggio.I dettagli dell'aumento di prezzo sono i seguenti.
Avviso originale:
https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/annuncio-dei-prezzi-per-supplemento-di-alta-stagione–pss—-dalla-turchia.html
-
Duffy aumenta il GRI sulle rotte Asia-Nord America fino a $ 1600
Duffy aumenterà il GRI dai porti asiatici alle rotte statunitensi e canadesi fino a 1.600 USD/ct dal 1 giugno. I dettagli dell'aumento dei prezzi sono i seguenti.
Avviso originale:
- MSC aumenta il GRI e i supplementi carburante sulle rotte Asia-USA
MSC aumenterà il GRI e i supplementi carburante sulle rotte Asia-USA dal 1 giugno.I dettagli dell'aumento di prezzo sono i seguenti.
Indirizzo informativo:
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Ciò dimostra che il prezzo del trasporto marittimo continuerà ad aumentare nel prossimo futuro.
Tempo di pubblicazione: maggio-12-2021